El nuevo Eurocódigo 4 transformará el diseño de estructuras de acero y hormigón.
Se ha publicado una versión revisada del Eurocódigo 4, que introduce directrices actualizadas para el diseño de estructuras mixtas de acero y hormigón, ampliamente utilizadas en edificios e infraestructuras en toda Europa.
Viaducto de Millau, un puente atirantado en Francia. Imagen: Adobe Stock
La norma, publicada el 18 de marzo de 2026, establece cómo deben diseñar los ingenieros las estructuras que combinan acero y hormigón, un método de construcción utilizado en más del 75 % de los edificios de oficinas de varias plantas en el Reino Unido y en una parte significativa de los proyectos mundiales de rascacielos y puentes.
El Eurocódigo 4 actualizado, desarrollado por un comité internacional de expertos de 34 países, refleja los avances tanto en la investigación como en la práctica de la construcción, centrándose en mejorar la eficiencia, reducir el uso de materiales y disminuir las emisiones de carbono incorporadas.
La nueva guía incluye disposiciones para técnicas de construcción modernas, como vigas con aberturas en el alma, sistemas de forjados de poca altura y el uso de hormigón prefabricado. También actualiza el diseño de las conexiones de cortante, que permiten que el acero y el hormigón actúen conjuntamente como un único sistema estructural.
El profesor Stephen Hicks, de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Warwick y presidente del comité europeo responsable de la norma, declaró: «Esta nueva generación del Eurocódigo 4 se basa en más de 50 años de desarrollo, incluido el trabajo pionero liderado aquí en Warwick».
“Desde la primera generación de la norma hasta la versión publicada hoy, nuestros investigadores han contribuido a definir cómo se diseñan las estructuras compuestas de acero y hormigón en todo el mundo.”
Además, la norma introduce enfoques adecuados para métodos de construcción más recientes, incluidos los sistemas avanzados de acero y hormigón utilizados en edificios de gran altura y aplicaciones emergentes como la infraestructura nuclear modular.
Se prevé que estos cambios permitan estructuras más largas y ligeras, reduciendo la cantidad de acero necesaria en los grandes proyectos y contribuyendo a recortar tanto los costes como las emisiones de carbono.
El Eurocódigo 4 forma parte del marco más amplio de los Eurocódigos, un conjunto de normas de diseño europeas armonizadas que sustentan la seguridad y la coherencia de los edificios y las infraestructuras en toda la región y que se utilizan ampliamente en proyectos de construcción financiados con fondos públicos.
Las estructuras mixtas de acero y hormigón se utilizan en grandes proyectos como el viaducto de Millau en Francia y el puente de Øresund entre Dinamarca y Suecia, así como en edificios de gran altura como el Shard de Londres. (Construction Briefing)