Amplían arancel cero y rebaja de impuestos para vehículos Flex Fuel


 El Gobierno nacional amplió hasta el 30 de abril del año 2030 la vigencia del arancel cero y la rebaja de impuestos (ICE reducido) para la importación de vehículos con tecnología Flex Fuel, de acuerdo con el Decreto Supremo 5698, promulgado el pasado martes.

Con la determinación se puso en vigencia el decreto de ampliación, y el mismo busca acelerar el proceso de transición energética e incentivar el uso de biocombustibles en el parque automotor nacional.

La norma abre la posibilidad de que un combustible con variaciones de etanol ingrese al mercado, y de esta manera el mercado ofrece diferentes tipos de carburantes.

Recordemos que, en la administración de Luis Arce Catacora, se aprobó una norma para subir el porcentaje de mezcla de etanol con gasolina de 12% a 18%, de acuerdo con denuncias de legisladores, lo que provocó fallas en los vehículos y protestas.

Por lo que la decisión fue postergada, y en ese entonces los especialistas en el tema de hidrocarburos indicaron que los autos del país no están adaptados a funcionar con mezclas superiores al 12%. Por ello sugirieron la aprobación de una ley para incentivar la importación de vehículos flex.


AMPLIACIÓN

El Ejecutivo amplió a tres años y ocho meses la vigencia de dichas preferencias arancelarias e incentivos tributarios, modificando un anterior decreto (el 5142, del 10 de abril de 2024) de la gestión del expresidente Luis Arce, mismo que establecía como fecha de conclusión de esas preferencias a abril de 2027, es decir, la vigencia de los alícuotas preferenciales e incentivos tributarios estaban a punto de concluir en los próximos ocho meses.

El nuevo decreto establece también que el Ministerio de Hidrocarburos y Energías y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), según corresponda y en el marco de sus atribuciones establecidas en normativa vigente, emitirán los lineamientos y la normativa técnica específica para las estaciones de servicio para la venta de combustible a vehículos con tecnología Flex Fuel o de combustible flexible, diseñados para operar con alcohol hidratado, en el plazo no mayor a 60 días calendario.


¿Qué es la tecnología Flex Fuel?

También denominada de combustible flexible, es la tecnología que consiste en vehículos diseñados con un motor de combustión interna que tiene la capacidad de funcionar con gasolina, etanol, alcohol hidratado o cualquier mezcla de ambos combustibles en un solo depósito.

Por eso, con la puesta en vigencia del DS 5698, el Gobierno nacional favorece la transición energética, dado que el Estado en este momento no cuenta con reservas de hidrocarburos que le permitan producir gasolina y diésel, por lo que tiene que importarlos a un costo de 1.128 millones de dólares (datos del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas a junio de 2026), lo que agrava la crisis económica del país. (El Diario)