Comité Consultivo Técnico Departamental plantea avanzar en soluciones al BRT

El Comité Consultivo Técnico Departamental (CCTD), en conferencia de prensa señaló que después de realizar análisis técnicos del Sistema de Transporte BRT y los problemas que presenta desde el inicio, ha entregado al Municipio y al Comité Técnico Consultivo de Movilidad Urbana sugerencias en cuanto a diseño y a las obras, esto con el propósito de aportar a la operatividad del servicio.
El achicamiento de algunas rotondas, retiro de líneas de micros y trufis de acuerdo al estudio del Distrito 11, no permitir desdoble de líneas, y una intensa campaña de educación vial; son las principales recomendaciones del CCTD que actualmente preside la Sociedad e Ingenieros de Bolivia, filial Santa Cruz.
Asimismo, se reiteró que las instituciones que integran el CCTD han participado en las deliberaciones del Comité de Movilidad Urbana y han brindado apoyo, con criterios técnicos, para la continuidad del proceso del BRT, “con las recomendaciones técnicas presentadas”.
“Debemos atender la demanda de los ciudadanos inmediatamente, avanzar y si es el caso, realizar los ajustes necesarios considerando los riesgos operacionales, financieros e institucionales, también presentados en nuestros informes”, agrega el pronunciamiento para reiterar que el pronunciamiento sobre el BRT no tiene ningún tinte político partidario.
Aclara igualmente, que la participación en el Comité Técnico Consultivo de Movilidad, exime al CCTD de cualquier Auditoría Técnica Legal que pueda ser efectuada, ya que las instituciones participantes y sus expertos, han revisado solo planos, no así precios ni aspectos similares. Hace notar que existen varios contratos ya efectuados y otras situaciones que comprometen la seguridad jurídica y la fe del Estado.
Integrado por la Sociedad de Ingenieros, el Colegio de Arquitectos, la Cámara de la Construcción de Santa Cruz y la Universidad Autónoma Gabriela René Moreno, el Comité
Consultivo Técnico Departamental, ratifica su compromiso de seguir participando con criterios y propuestas técnicas que vayan en beneficio de la ciudadanía en general y especialmente de los usuarios del transporte público.
En el tema específico del BRT, se sumaron al pronunciamiento del CCTD organizaciones vecinales, como la Asociación de Propietarios del Centro de la Ciudad y Control Social de Santa Cruz.
